畫這條線真的有用啊
1989年,我剛進投資公司研究部,看到操盤炒短線的大哥幫幾位大媽客戶解說多頭行情,在報紙的K線圖上用尺畫出一條上升的趨勢切線,那年頭電視上,沒有像今天那麼多投顧教技術分析,大媽們驚奇地喊:「哇,畫這條線真的有用啊!」
1989年,我剛進投資公司研究部,看到操盤炒短線的大哥幫幾位大媽客戶解說多頭行情,在報紙的K線圖上用尺畫出一條上升的趨勢切線,那年頭電視上,沒有像今天那麼多投顧教技術分析,大媽們驚奇地喊:「哇,畫這條線真的有用啊!」
形成軌道原因令人費解
股價走勢形成軌道,不論是上升或是下降型態的原因都令人費解。以上升軌道為例,在股價每次突破新高時,何以都會受制軌道線上緣切線?同樣,何以在回落整理時,又能在軌道線下緣切線得到支撐?
後人追前人 主力再引導
股價走勢形成軌道,不論是上升或是下降型態的原因都令人費解。以上升軌道為例,在股價每次突破新高時,何以都會受制軌道線上緣切線?同樣,何以在回落整理時,又能在軌道線下緣切線得到支撐?
後人追前人 主力再引導
可能在初期由自然的交易走成軌道後,後期投資人再追隨此軌跡運行模式買賣,或是操盤人一開始即引導股價的運行軌跡。(操盤人看的K線圖是對數或是等比例,引導出的軌道會有不同,請參考《萬股神劍》)
當然,股價軌道的運行會有一定時限,技術分析者有人會利用股價脫離軌道線時做反向操作,買進或賣出。不過這樣對嗎?
當然,股價軌道的運行會有一定時限,技術分析者有人會利用股價脫離軌道線時做反向操作,買進或賣出。不過這樣對嗎?
脫離原軌道非反向運行
股價脫離原軌道後,並非完全是反向運行的開始,有時開始走橫向軌道,有時僅是發展出與原方向同但角度改變的另一條軌道,甚至最迷惑分析者的是看似脫離原軌道而做出交易決策後,卻發現是由原軌道創造出振幅更大的軌道……
(這就是譚老師近年來猜大陸股市,摸底老是摸錯的原因之一)
股價脫離原軌道後,並非完全是反向運行的開始,有時開始走橫向軌道,有時僅是發展出與原方向同但角度改變的另一條軌道,甚至最迷惑分析者的是看似脫離原軌道而做出交易決策後,卻發現是由原軌道創造出振幅更大的軌道……
(這就是譚老師近年來猜大陸股市,摸底老是摸錯的原因之一)
長上下影線該納入軌道嗎?
最近看到年輕的分析師,畫出似是而非的股價趨勢線?
考大家看:如果遇到有長上或下影線的K線,是該將此長上(下)影線納入軌道線之內,或是可以不計,只以K線的實體柱為主?
最近看到年輕的分析師,畫出似是而非的股價趨勢線?
考大家看:如果遇到有長上或下影線的K線,是該將此長上(下)影線納入軌道線之內,或是可以不計,只以K線的實體柱為主?
此解答還有在投資中如何運用軌道趨勢來獲利呢?都在鎖碼文中,請連結網址
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